Kwiggle® Bike GmbH

Vraiment phénoménal ! Avec « l'effet must-have »...

... c'est ainsi que « Cycling Claude », un blogueur qui se consacre au cyclisme, décrit ses premières expériences sur le vélo pliant le plus compact au monde – le Kwiggle. Il n'est pas le seul à penser cela. Le Spiegel a écrit : « avec un peu d'exercice, le vélo se transforme en un paquet pratique en dix secondes. »

« Il se plie parfaitement ! » a prôné manager-magazin.de : Die Welt a déclaré : « Un pliage intelligent. » Et die Wirtschaftswoche a titré : « Le plus petit vélo au monde vient de Hanovre. » Karsten Bettin a développé le vélo pliant le plus compact au monde. Il est maintenant produit : Made in Germany et le moulage de précision Schubert & Salzer est de la partie.

Galerie

    Le Kwiggle pèse seulement entre 8,5 et 9,5 kg. Une fois plié, il a des mensurations de rêve : Avec ses 55 x 40 x 25 cm, il est le seul à tenir dans un bagage à main pour avion.

    Propriété

    L'une des pièces maîtresses est l'articulation pliante fabriquée dans un moulage de précision en acier sur le tube de direction dont la précision, la solidité et les dimensions compactes réunissent les conditions nécessaires à ce record mondial compact.

    Cela permet de repenser entièrement la mobilité, entre les transports en commun et le bureau, entre la gare et la réunion, entre le parking et le salon. Le Kwiggle transforme la route en podium : ceux qui roulent sur le Kwiggle attirent tous les regards !

    Pour son inventeur, Karsten Bettin, son Kwiggle est une combinaison unique d'aptitude sur la route, de dimensions compactes et d'un poids léger : « Nous parcourons facilement 200 km par jour à des vitesses moyennes que personne ne soupçonne. Cela n'est pas seulement dû à notre forme physique mais également au mode de conduite droit, très anatomique. Grâce à cette combinaison unique de dimensions compactes maximales et d'un confort parfait pour une grande endurance, l'articulation pliante dans le guidon en acier, au-dessus de la tête de la fourche, joue le rôle d'une clé dans notre construction, qui doit résister aux sollicitations les plus élevées. »

    Avec le spécialiste de matériaux et de fonte de Feinguß Lobenstein, on a commencé par chercher l'acier le mieux adapté pour l'articulation pliante. « Les propositions sur les qualités de matériaux disponibles, leur composition, leur coulabilité, leur résistance à la corrosion et leur aspect, faites par Feinguß Lobenstein, ont été ici particulièrement utiles ici », a déclaré Bettin. « L'échange étroit sur la conception optimale, adaptée au moulage, du composant, et la flexibilité de Feinguß Lobenstein pour l'exploitation des limites de moulage, ont été également très importants. »

    Réalisation sans outil de modèles

    « Pour les tests et l'optimisation, Feinguß Lobenstein a fabriqué des prototypes. Il était essentiel qu'ils soient disponibles rapidement afin que nous puissions réaliser des tests de solidité sur le vélo complet », a expliqué Bettin.

    Nous avons utilisé notre imprimante en 3D Voxeljet. Elle permet de fabriquer sans outil des moules pour les pièces moulées avec précision. Ainsi, il est possible d'utiliser efficacement la gamme complète de matériaux en très petites quantités. Les prototypes réalisés par des fondeurs expérimentés ouvrent toutes les options sans épuiser les budgets. Les frais nécessaires aux ajustements et aux optimisations des composants restent corrects. Bettin a utilisé cela pour l'articulation pliante, afin de procéder à de petites optimisations des moules qui ont facilité les étapes suivantes de montage et les ont rendus reproductibles.

    Élégant et pratique

    « En plus de l'optimisation de la construction, l'aspect visuel et le toucher de l'articulation pliante étaient essentiels pour nous », a déclaré Bettin. « Cette articulation pliante se remarque immédiatement et est déplacée plusieurs fois par jour.  En plus de la fonctionnalité, nous accordons ainsi une très grande importance à la perfection des surfaces. Bon nombre de nos clients sont des cyclistes expérimentés et utilisent le Kwiggle pour un nouveau type de mobilité. Avec la qualité atteinte, nous pouvons nous mesurer aux plus grandes marques des fabricants de vélos dans le monde entier. Cela s'applique également à l'articulation pliante fabriquée par Feinguß Lobenstein. »

    « Pour de telles pièces moulées de précision, nous attendons des dimensions d'une précision parfaite pour toutes les pièces, indépendamment de la quantité de pièces et pour chaque lot », a déclaré Bettin. « Nous recevons déjà de série des pièces de Feinguß Lobenstein qui satisfont à nos exigences élevées en termes de tolérances. »

    « La collaboration avec Feinguß Lobenstein a été parfaite pour nous. Cela concerne également notre encadrement par le service externe qui s'est occupé de manière professionnelle de notre projet. Il nous tient au courant régulièrement, nous informe des délais de livraison et nous apporte une meilleure compréhension technique pour notre projet. De plus, nous avons le sentiment d'être toujours conseillés de manière compétente par les spécialistes du moulage et des matériaux. Ils nous font profiter de leur grande expérience. Cette combinaison de savoir-faire était et est une aide précieuse dans le parcours du lancement de série du Kwiggle. »

    Déjà, le résultat séduit par exemple les blogueurs de dasfahrradblog.blogspot.de. Ils considèrent le Kwiggle comme le « vélo de poche ultime » !

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